Cómo cuidar el coche después de las vacaciones: 13 consejos para limpiarlo y protegerlo

Las vacaciones suelen ser uno de los periodos más exigentes para nuestro coche. Más kilómetros de lo habitual, largos trayectos por autovía, exposición continuada al sol, aparcamientos cerca de la playa, arena, sal, insectos, resina y un interior sometido a un uso intensivo.

Por eso, limpiar el coche después de las vacaciones no debería consistir simplemente en darle un lavado rápido. Es el momento perfecto para eliminar la suciedad acumulada, recuperar el aspecto del vehículo y comprobar que tanto el exterior como el interior se encuentran en buen estado.

En esta guía te contamos cómo limpiar y cuidar el coche después del verano, qué zonas debes revisar y qué productos puedes utilizar para conseguir un acabado limpio y protegido.

1. Antes de lavar: elimina la arena y la suciedad

Uno de los errores más habituales después de volver de la playa es comenzar a frotar directamente la carrocería.

La arena, el polvo y otras partículas depositadas sobre la pintura pueden actuar como abrasivos si las arrastramos con una esponja o una bayeta. Por eso, el primer paso para lavar el coche correctamente es realizar un aclarado abundante.

Presta especial atención a:

  • Carrocería.
  • Pasos de rueda.
  • Bajos del vehículo.
  • Llantas.
  • Partes inferiores de los paragolpes.
  • Taloneras.

Una vez eliminada la suciedad más suelta, podremos pasar al lavado por contacto con mucha menos posibilidad de arrastrar partículas sobre la pintura.

Importante: nunca frotes arena seca directamente sobre la carrocería.

2. Lava el coche con un champú específico para automoción

Después del aclarado inicial, utiliza un champú específico para coches y accesorios de lavado adecuados.

Una de las opciones incluidas en nuestra selección es Meguiar’s Ultimate Wash & Wax, pensado para realizar un lavado con buena lubricación y ayudar a conservar el acabado de la carrocería.

Producto recomendado:
Meguiar’s Ultimate Wash & Wax – Comprar en Comercial Ríos

Para conseguir un buen resultado:

  • Lava siempre con la carrocería fría.
  • Trabaja preferiblemente a la sombra.
  • Empieza por las zonas superiores.
  • Deja para el final las partes inferiores, que suelen estar más contaminadas.
  • Utiliza accesorios diferentes para carrocería y llantas.
  • Aclara frecuentemente la manopla o bayeta.

La combinación de agua, un buen champú y una técnica adecuada de lavado es fundamental para reducir el riesgo de generar microarañazos.

3. No te olvides de llantas, neumáticos y bajos

Después de circular durante las vacaciones, especialmente cerca de la costa, la suciedad puede acumularse en lugares que muchas veces pasan desapercibidos.

Los pasos de rueda, bajos, taloneras, llantas y zonas cercanas a los frenos también necesitan una limpieza adecuada.

Para las llantas es importante utilizar un producto compatible con su acabado. No todas las superficies admiten limpiadores especialmente agresivos.

Una opción de nuestra tienda es Meguiar’s Ultimate All Wheel Cleaner, diseñado específicamente para la limpieza de las llantas.

Producto recomendado:
Meguiar’s Ultimate All Wheel Cleaner – Comprar en Comercial Ríos

4. Elimina insectos, resina, excrementos y alquitrán

Durante un viaje largo, el frontal del vehículo, los retrovisores y el parabrisas suelen acumular numerosos restos de insectos.

También podemos encontrar:

  • Excrementos de aves.
  • Resina de árboles.
  • Marcas de agua.
  • Alquitrán.
  • Suciedad de carretera.
  • Restos alrededor de matrículas y emblemas.

Estos residuos no deben eliminarse rascando ni frotando en seco. Lo recomendable es reblandecerlos primero y utilizar un limpiador específico.

Para esta tarea podemos utilizar Meguiar’s Heavy Duty Bug & Tar Remover.

Producto recomendado:
Meguiar’s Heavy Duty Bug & Tar Remover – Comprar en Comercial Ríos

Cuanto antes eliminemos los excrementos de aves y otros contaminantes, mejor podremos conservar el acabado de la pintura.

5. Comprueba si la pintura necesita una descontaminación

Una vez lavado y seco el vehículo, pasa suavemente la mano por la superficie.

¿Notas la pintura áspera aunque visualmente parezca limpia?

Puede existir contaminación adherida al barniz, como partículas metálicas, resina, polvo industrial o restos de carretera.

En estos casos puede ser necesario realizar una descontaminación antes de pulir o aplicar una protección. Uno de nuestros productos recomendados es Quik Detailer

La descontaminación debe realizarse con el producto y lubricante adecuados y siempre sobre una carrocería previamente lavada.

6. ¿La pintura ha perdido brillo? Comprueba el estado del barniz

Después de muchos kilómetros y de estar expuesto al sol, el vehículo puede mostrar defectos que antes pasaban desapercibidos:

  • Pérdida de brillo.
  • Microarañazos.
  • Marcas circulares de lavado.
  • Manchas de agua.
  • Oxidación.
  • Marcas de insectos o excrementos.
  • Pequeños roces.

No todos estos problemas requieren una corrección agresiva. Lo recomendable es comenzar siempre por el proceso menos agresivo que pueda solucionar el defecto: lavado, descontaminación, pulido ligero y, finalmente, protección.

Para determinados trabajos de pulido y acabado disponemos de Meguiar’s Metal Polish, incluido en el contenido original de esta guía.

Producto recomendado:
Meguiar’s Metal Polish – Comprar en Comercial Ríos

Importante: en vehículos con acabado mate no deben utilizarse pulimentos o ceras convencionales sin comprobar previamente su compatibilidad, ya que pueden modificar el nivel de brillo.

7. Protege la pintura después de limpiarla

Una vez limpia y, si es necesario, descontaminada o corregida la superficie, llega uno de los pasos más importantes: proteger la pintura.

Dependiendo del vehículo y del mantenimiento que queramos realizar podemos utilizar una cera, un sellador, una protección híbrida o un tratamiento específico.

Entre las opciones disponibles en nuestra tienda encontramos Meguiar’s Quick Clay Detailing SY, una solución pensada para mejorar el acabado y aportar protección.

Producto recomendado:
Meguiar’s Quick Clay Detailing SY – Comprar en Comercial Ríos

Una buena protección puede ayudar a:

  • Facilitar los siguientes lavados.
  • Reducir la adherencia de suciedad.
  • Mejorar el comportamiento frente al agua.
  • Mantener el brillo.
  • Conservar el acabado durante más tiempo.

8. Recupera los plásticos y gomas exteriores

El verano también afecta a los elementos que no están pintados.

Revisa especialmente:

  • Plásticos exteriores.
  • Gomas de puertas y ventanillas.
  • Molduras.
  • Rejillas.
  • Difusores.
  • Pasos de rueda.
  • Neumáticos.
  • Piezas negras sin pintar.

Después de limpiarlos podemos aplicar un producto específico para acondicionar y proteger estos materiales.

Una de las referencias que puedes encontrar en nuestra tienda es Meguiar’s Black Plastic Restorer.

Producto recomendado:
Meguiar’s Black Plastic Restorer – Comprar en Comercial Ríos

No utilices pulimentos abrasivos de carrocería sobre plásticos texturados o gomas. Cada material necesita un producto adecuado.

9. Limpia los cristales y comprueba las escobillas

Después de muchos kilómetros, el parabrisas puede acumular una película de insectos, polvo, grasa, sal y residuos de carretera.

Y no olvides limpiar también la parte interior del parabrisas, ya que puede acumular una película que provoque reflejos, especialmente durante la conducción nocturna.

Para esta tarea puedes utilizar Meguiar’s Perfect Clarity Glass Cleaner.

Producto recomendado:
Meguiar’s Perfect Clarity Glass Cleaner – Comprar en Comercial Ríos

Además, comprueba el estado de las escobillas. Si dejan líneas, hacen ruido o no limpian de manera uniforme, puede ser necesario sustituirlas.

También es recomendable mantener limpios:

  • Faros.
  • Pilotos.
  • Cámara trasera.
  • Sensores de aparcamiento.
  • Zonas de radar.
  • Cámara del parabrisas.

10. No olvides el interior del coche

La arena de la playa puede terminar debajo de los asientos, en las guías, las costuras, el maletero y los huecos de las puertas.

Una limpieza completa del habitáculo debería incluir:

  • Aspirado profundo.
  • Alfombrillas.
  • Maletero.
  • Guías y huecos bajo los asientos.
  • Plásticos.
  • Pantallas.
  • Tapicería.
  • Cuero, cuando corresponda.
  • Restos de crema solar, bebidas o comida.

Un consejo importante: no pulverices directamente productos líquidos sobre pantallas, botoneras o componentes electrónicos. Es preferible aplicar el producto sobre una microfibra y trabajar después la superficie.

Producto recomendado:
Meguiar’s Quik Interior Detailer – Comprar en Comercial Ríos

11. Comprueba el aire acondicionado y el filtro del habitáculo

Durante las vacaciones, el sistema de climatización suele trabajar durante muchas horas.

Si al regresar notas:

  • Mal olor.
  • Poco caudal de aire.
  • Ruido anormal.
  • Enfriamiento insuficiente.
  • Vaho frecuente.
  • Polvo al conectar la ventilación.

conviene revisar el sistema y el filtro del habitáculo.

El mantenimiento y los intervalos de sustitución deben realizarse siguiendo las recomendaciones específicas del fabricante del vehículo.

12. Revisa los neumáticos después del viaje

Los neumáticos han soportado durante las vacaciones más kilómetros, carga, temperaturas elevadas y, en algunos casos, golpes contra bordillos o circulación por caminos sin asfaltar.

Después del viaje comprueba:

  • Presión en frío.
  • Desgaste irregular.
  • Cortes.
  • Abultamientos.
  • Objetos incrustados.
  • Estado de los flancos.
  • Profundidad del dibujo.
  • Rueda de repuesto o kit antipinchazos.

La presión debe ajustarse siempre siguiendo los valores indicados por el fabricante del vehículo.

13. Haz una revisión básica antes de volver a la rutina

Por último, aprovecha la limpieza para realizar una pequeña revisión general.

Comprueba:

  • Nivel de aceite.
  • Refrigerante.
  • Líquido de frenos.
  • Líquido limpiaparabrisas.
  • Batería.
  • Alumbrado.
  • Frenos.
  • Correas visibles.
  • Testigos del cuadro.
  • Posibles fugas.

Si detectas vibraciones al frenar, ruidos anormales, dificultades de arranque, pérdidas de líquidos, testigos encendidos, problemas con el aire acondicionado o cualquier otro síntoma anormal, es recomendable acudir a un taller.

Checklist: ¿has preparado tu coche después de las vacaciones?

Antes de dar por terminado el mantenimiento, comprueba esta lista:

☐ Aclarar arena, polvo y suciedad antes de frotar.
☐ Lavar bajos y pasos de rueda.
☐ Limpiar llantas y neumáticos.
☐ Eliminar insectos, excrementos y resina.
☐ Comprobar si la pintura está áspera o contaminada.
☐ Corregir únicamente los defectos necesarios.
☐ Aplicar protección a la pintura.
☐ Limpiar y acondicionar plásticos y gomas.
☐ Limpiar cristales, escobillas, faros, cámaras y sensores.
☐ Aspirar a fondo el habitáculo y el maletero.
☐ Revisar filtro del habitáculo y climatización.
☐ Comprobar presión y estado de los neumáticos.
☐ Revisar niveles, batería, frenos y alumbrado.

Encuentra en Comercial Ríos los productos para cuidar tu coche

Una buena limpieza después de las vacaciones no consiste únicamente en conseguir que el coche vuelva a brillar. Se trata de eliminar correctamente los contaminantes acumulados, cuidar cada superficie y preparar el vehículo para los próximos meses.

En Comercial Ríos puedes encontrar productos específicos para diferentes necesidades de limpieza y cuidado del automóvil, desde champús y limpiadores de llantas hasta productos para insectos, protección de pintura, plásticos y cristales.

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Cuida tu coche, utiliza el producto adecuado para cada superficie y disfruta de un acabado impecable durante más ti

Sistemas ADAS ¿Qué son y como afectan a los talleres?

Feb 3, 2023 | CARROCERÍA | 0 Comentarios

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    Sistemas ADAS ¿Qué son y como afectan a los talleres?

    Feb 3, 2023 | CARROCERÍA | 0 Comentarios

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      ADAS son las siglas en inglés de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor. Estos son un conjunto de tecnologías desarrolladas para mejorar la seguridad y la eficiencia en la carretera, facilitando asistencia al conductor en situaciones de manejo comunes. Pero ¿cuáles son estos sistemas y en qué afecta a los talleres?

      La tecnología avanza muy rápidamente y por tanto los sistemas de seguridad de nuestros vehículos lo hacen a la par. Desde julio de 2022, todos los automóviles de nueva homologación tienen la obligación de incluir hasta 8 de estos sistemas de ayuda a la conducción.

      La seguridad al volante es muy importante, y es por ello que la UE y la DGT aúnan esfuerzos para reducir las víctimas mortales que ocurren cada año. Las cifras nos dicen que, si todos los vehículos tuvieran al menos 8 de estos sistemas de seguridad instalados, podrían evitarse hasta el 40% de los accidentes de tráfico y hasta un 29% las muertes en carretera. Estos son los motivos de más peso por los que la presencia de los ADAS se ha convertido en imperativa en los vehículos de nuevo lanzamiento. Es aquí donde la intervención de los talleres se convierte en algo crucial, pues la puesta a punto y recalibración de estos sistemas, abre la puerta a nuevos nichos de negocio, ya que su reparación o la instalación de un nuevo dispositivo demanda el trabajo de profesionales de la reparación.

      ¿Qué tipos de ADAS existen?

      Estos sistemas ADAS utilizan sensores, cámaras y tecnología de procesamiento de imágenes para brindar información al conductor y ayudar en la toma de decisiones de manejo. Algunos ejemplos de sistemas ADAS incluyen:

      1.         Control de crucero adaptativo: mantiene la velocidad del vehículo y la distancia de seguimiento detrás de otros vehículos.

      2.         Asistencia de mantenimiento de carril: alerta al conductor cuando el vehículo se desvía accidentalmente del carril.

      3.         Sistema de frenado automático: detecta obstáculos y frena automáticamente para evitar un choque.

      4.         Cámara trasera: proporciona una visión trasera ampliada para facilitar maniobras de aparcamiento y marcha atrás.

      5.         Sistema de alerta de colisión frontal: alerta al conductor de un posible choque y puede activar automáticamente los frenos para reducir la gravedad del impacto.

      Sistemas ADAS. La evolución de los talleres de chapa y pintura.

      Una mala recalibración de los ADAS puede producir problemas graves que ponen en riesgo nuestra seguridad. Si nuestro vehículo no es capaz de hacer un reconocimiento correcto de su entorno, puede provocar un alto riesgo para la seguridad de los conductores y otros usuarios de la vía.

      En esta idea pone el foco PPG que nos ilustra sobre como los talleres profesionales deben incidir en ciertos procedimientos de calibración y mantenimiento establecidos por los mismos fabricantes.

      Perdidas en la transmisión de RADAR y color

      Los fabricantes de vehículos de todo el mundo están incorporando cada vez más sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en sus productos, incluidos RADAR, ultrasonidos, cámaras y LiDAR.

      Los diversos ADAS proporcionan control de crucero adaptativo/con detección del tráfico, asistencia de estacionamiento, advertencia/corrección de salida de carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de colisión trasera, advertencia de tráfico cruzado, frenado de emergencia y prevención de colisiones

      Por lo general encontramos los ADAS bajo la superficie pintada, lo que puede provocar el riesgo de sufrir interferencias entre estos sistemas y los recubrimientos.

      Las señales de RADAR atraviesan el parachoques y los recubrimientos cuando se emiten al medio ambiente y las señales reflejadas vuelven a atravesar estos elementos para su recepción por los equipos de RADAR.

      En algunos casos, puede haber pérdidas en la transmisión de las señales de RADAR cuando atraviesan los paneles pintados. Si la pérdida en la transmisión supera un cierto umbral definido por el fabricante del vehículo, puede afectar al rendimiento del RADAR y este podría no funcionar según lo previsto.

      El color por lo general no afecta a la transmisión de RADAR, y la perdida de transmisión y recepción ocurre principalmente debido al uso de pinturas metálicas a causa de los pigmentos con partículas de aluminio. Según PPG, alrededor del 25% de los vehículos están pintados con estos acabados metalizados.

      ¿Qué colores son aptos para los ADAS?

      En el caso de los colores que pueden provocar una pérdida de la transmisión de estas señales, PPG ha desarrollado una fórmula de color alternativa con la tecnología “apto para RADAR”, que permiten la transmisión de estas señales minimizando al máximo la perdida. Al utilizar PAINTMANAGER XI junto al código de color del vehículo, los resultados nos arrojarán fórmulas de color aptas para RADAR (AQU+ BCM RADAR será la nomenclatura que nos indique que es apto para radar). Aparte, podremos encontrar estas pinturas en la línea de color premium, Aqua Base Plus de Nexa Autocolor. Para conseguir estas fórmulas, PPG reemplaza algunos o todos los tintes de aluminio con tintes alternativos existentes.

      Es cierto que pueden existir diferencias mínimas de tono entre la formula predefinida y la formula apta para radar, ya que en la primera se prioriza la precisión del color mientras que en la segunda se le da más importancia a la mínima perdida de transmisión de RADAR (Se recomienda en primer término pulverizar un panel de prueba para comprobar el color). Si la zona dañada del vehículo a repintar no incluye el parachoques, no será necesario aplicar la fórmula de color apta para RADAR.

      “No es una revolución, tan solo es la evolución lógica”

      Los talleres han de equiparse y adaptarse para calibrar estos sistemas, si no, se quedarán sin su parte del pastel. Estos nuevos sistemas ADAS, sin duda contribuirán a que nuestra conducción se vuelva mucho más segura, pero es importante tener en cuenta que estos sistemas no reemplazan la atención y la responsabilidad del conductor. Aun llevando instalado este sistema, nunca debemos dejar de respetar las normas de seguridad pues al fin y al cabo los ADAS son tan solo sistemas que nos ayudan en la conducción, pero no consiguen aun que el vehículo circule de forma autónoma.

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